대양전기공업의 사업은 다음과 같이 사업부문별, 제품별로 구분을 할 수 있습니다. 사업부문별로 조선산업, 방위산업, 철도산업, 자동차산업으로 크게 네가지로 구분할 수 있으며, 제품별로는 조명, 전자시스템, 전기시스템, 수중로봇, 압력센서 등으로 구분이 가능합니다. 또한 종속회사인 한국특수전지(주)는 방위산업 분야의 매출이 100%를 차지함으로써 각종 축전지의 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하고 있습니다.
조선산업은 컨테이너선, 벌크선, 가스운반선, 오일운반선, 특수선, 여객선 등의 선박을 건조하는 산업으로, 전후방 파급효과가 큰 종합산업이며, 높은 기술 수준을 필요로 하며 대형건조 설비를 필수적으로 갖추어야 하기 때문에 막대한 초기 투자가 필요한 산업입니다. 또한, 건조공정이 매우 다양하고 공정 자동화도 한계가 있어 우수한 인적자원이 많이 요구되어 고용 창출 효과가 매우 높습니다.
조선산업에서 대양전기공업의 주력매출 제품은 선박용 조명입니다. 선박용 조명은 대양전기공업의 높은 기술력과 시장 선도기업으로써의 선점효과를 통해 43년의 오랜 업력을 통해 구축된 고객과의 신뢰, 다양한 종류의 제품군 등 경쟁업체 대비 경쟁우위요소를 바탕으로 국내 선박용 조명 분야에서 압도적인 시장점유율을 차지하고 있습니다.
단, 경쟁업체 중 기업공개가 된 회사가 없기 때문에 객관적으로 시장점유율을 확인할 수 있는 자료는 없습니다.
대양전기공업은 코스닥 상장사로 시가총액 1143억원이다.
※ 종속회사인 한국특수전지(주)는 100% 방산업체로, 방산 분야는 지배회사와 종속회사가 공통적으로 영위하는 사업입니다.
방위산업은 민수산업과는 달리 고도의 기술수준을 필요로 하고, 생산물량에 비해 많은 연구개발비용과 큰 설비투자가 소요되며, 생산종료 후에도 유사시를 대비하여 생산라인을 유지해야 하는 산업입니다. 또한 국내의 방산제품은 수입의존도가 높아 자주국방 및 국방예산 절감 등을 위한 방산제품의 국산화가 절실히 요구되고 있습니다.
대양전기공업의 종속회사가 방산분야에 공급하는 제품은 함내외 통신시스템을 비롯한 전자시스템, 배전반류의 전기시스템, 무인잠수정, 잠수함용 연축전지 등입니다.
방위산업을 영위함에 있어 가장 중요한 것은 방위산업체로 지정되는 것과 기존의 공급실적 역시 방위산업에서의 비교우위에 있어서 중요한 요소입니다. 또한, 방위산업의 수주는 연구개발이 포함되는 프로젝트가 많기 때문에 방산제품의 연구 및 개발과 관련한 핵심인력의 보유가 중요한 요소로 작용합니다. 대양전기공업는 1990년 11월에 방위산업체로 지정되었으며, 현재까지 방위산업체의 지위를 유지하고 있습니다.
철도차량용 전기제품(배전반)은 국내 철도산업 확대 뿐만 아니라 우리나라 기업의 해외 수주확대가 될 경우 국내 기업을 통한 매출 확대가 가능한 분야입니다. 철도차량의 수요는 정부나 지방자치단체의 사회간접자본 투자계획에 의하여 결정되고, 철도차량은 중소 규모의 기업들이 많아 치열한 경쟁구도를 가지고 있습니다. 이에 따라단가 경쟁력에 있어 열위를 나타내고 있습니다.
자동차산업은 대양전기공업의 역량을 집중하고 있는 신규진출사업으로 현재는 전체 매출규모에서 가장 적은 실적을 나타내고 있으나, 향후 시장규모, 성장률, 성장잠재력이 가장 큰 사업분야입니다. 주요제품으로 ESC용 압력센서, 수소차 수소탱크용 압력센서, 수소차 스택용 압력센서가 있으며, ESC용 압력센서의 시장점유율은 상당한 속도로 확대되어 가고 있으며, 수소차용 압력센서는 독점적인 지위를 유지하고 있습니다. 또한 꾸준한 연구개발을 통해 신규제품 개발에 박차를 가하고 있으므로 자동차산업 뿐만 아니라 육상시장의 압력센서 전문회사로 발전할 수 있을 것입니다.
대양전기공업 매출액
연구개발 인력은 85명이며2021년 연구개발비는 매출액 대비 6.3%로 연구개발에 대해 과감한 투자가 이루어 지고 있습니다. 이를 통해 미래성장을 위한 기술기반을 지속적으로 축적하고 있습니다. 국내 최초로 6000M급 심해 무인잠수정의 개발, 함내외 통합통신체계의 국방규격 획득, 압력센서 개발 등은 연구개발을 통한 대표적 성과물이자 새로운 미래 성장 동력원이기도 합니다.
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